暑運以來，中國鐵路武漢局集團公司128個客運站客流持續高位運行，日均總客流穩定在60萬人次左右。7月28日上午7時30分，由湖北鐵路集團采購的兩列CR400BF-Z型復興號智能動車組緩緩駛入武漢動車段檢修庫，在這里接受行車前的體檢，待檢查合格后預計將于8月初正式上線在省內運行，為火熱的暑運再添運能。

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新添置的2組智能復興號

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武漢動車段介紹，目前武漢局管內配備了8列CR400AF-Z型智能復興號動車組，作為高品質標桿列車，從武漢、宜昌、襄陽開往北京方向，運行期間，旅客舒適度、體驗感較傳統動車組大幅提高。此次新到位兩列智能復興號，年內還將陸續配置8列。屆時，武漢局管內新型智能復興號動車將達到18列。

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CR400BF-Z型復興號智能動車組是我國自主研發的完全具有自主知識產權的新一代時速350公里動車組，由中國中車制造。列車外觀采用傳統文化中的龍鳳圖騰元素，上下舞動的紅黃條紋寓意“龍騰四海、鳳舞九天”，以龍鳳呈祥為主題，寓意中國高鐵造福人類的使命擔當，列車兩側鑲嵌金色“復興號”標志，使列車更加閃亮奪目。

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同時，相較于標準版復興號動車組，CR400BF-Z型復興號智能動車組進行了全面優化、升級，乘坐感更加舒適、智能。該車基于人機工程原理對座椅進行全面升級，提升乘坐私密性、舒適性、便捷性;對旅客信息娛樂系統優化，提供休閑娛樂、交互體驗、信息共享、手機投屏等功能，提升服務體驗;在無障礙車廂設置盲文標識，配置開放式餐吧，提升服務便捷性;采用變頻空調機組，衛生間內設智能照明，提升節能環保效能。此外，該車還搭載車載WTD系統、應用車載安全監測系統及故障預測和健康管理系統，大幅提升動車組智能化運維水平，更好保障行車安全。

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“我們將加緊對新動車組開展技術整備和試運行工作，給旅客帶來不一樣的乘車體驗?！蔽錆h動車段武漢動車運用車間主任胡勇介紹，為確保新動車組順利“上崗”，此前，武漢動車組織全員開展適應性培訓，對動車組結構原理、控制邏輯、檢修標準等方面進行了全面學習，確保熟練掌握技術要點，致力為旅客暑期出行提供安全優質的乘坐體驗。

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